バイクのある景色

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オートバイ好きのブログです。

モンキーR エンジン載せ換え その⑬

こんにちは(゚∀゚)

今回モンキーRT用のリアキャリアを入手したので、取付を行います。

なぜRT用なのかというと

①Rはオプション

②RTは標準装備

なので、流通量がRTの方が多く入手が簡単だからです。

RT用といっても純正品なので、ポン付けで完了と思っていました。

この時までは・・・(;^ω^A

もくじ

 

1.キャリア比較

これが、入手したモンキーRT用リアキャリアです。

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そして、こちらがモンキーR用リアキャリアです。

よく見ると、キャリア右上の取付ステーの角度が90度違っています
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なんと!!

モンキーRとRTでキャリアの形が違っていました!!(* ゚Д゚)

知らなかった・・・泣

 

2.ステー製作

仕方がないので、ステーを自作して取り付けることにしました。

寸法を測定して、端材を万力で曲げます。

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こんな感じのステーを作りました。
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3.キャリア取付

シートフレームに自作ステーを取付け、リアキャリアを取り付けます。
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横から見るとこんな感じ!(゚∇^*)

モンキーRTはリアキャリアにヘルメットホルダーが付いているので、二つに増えてしまいました笑
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これで取付完了です(*゚∀゚)=3

これで、工具類を腰に巻きつけずにすみそうです。

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 今回はこれで終了です。

もうすぐモンキーRも完成します(*゚∀゚)=3

あと少しですが、お付き合いをよろしくお願いします!

つづく(*゚ノ 3゚)

モンキーR エンジン載せ換え その⑫

こんばんは(゚∇^*)

2018年も年の瀬ですが、いかがお過ごしでしょうか?

私は、年末ももっぱらバイク生活でございます(゚∀゚人)

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今回は、モンキーR エンジン始動になります。

やっとこさ、ここまでもってこれました、動画にしましたので、よろしければご覧ください(* ´艸`)

 


モンキーR エンジン始動

 

来年もよろしくお願いします。

よいお年をお過ごしくださいませ!

つづく(*^▽^*)

モンキーR アラームキット取り付け

こんにちは(・∀・)

今回は、モンキーRホンダアクセス アラームキットを装着しました。

エンジン載せ替えとは関係ありませんので、番外編とさせていただきます(*ノ∀`*)

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1.アラームキット

こちらが、ホンダアクセス アラームキットのキット内容です。

右の四角い箱が制御ユニット、上の丸いものがサイレンユニット、右のものがインジケータです。

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モンキーRに使用している12Vハーネスには、アラームキット接続用端子がありませんので、アダプタをちゃちゃっとつくります(*・艸・)

この手の改造は、できる限り純正部品に手を加えずにやりたいと思っています。

これが製作した接続アダプタです。

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制御ユニットは、車体の揺れを感知できるように、できるだけ水平に搭載したほうがよいそうです。

とりあえず、電気ユニットの隙間にいれておきます( ^ω^ )

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2.動作確認

配線を接続したので、動作確認をやります。

キーONでアラームOFFですので、インジケータランプ消灯しています。
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キーOFFにすると、アラームONとなり、インジケータランプ点灯しました。f:id:ngxyh754:20181201002950j:image

 

3.動画

動作確認の様子を、動画にしてみました。

アラームキットに興味がある方は、ご参考になれば幸いです。


モンキー ホンダ純正 アラームキット動作確認

 

以上で作業は完了です。

過去に3回の盗難被害にあっておりますので、警報アラームが少しでも抑止力になることを願っています(;^ω^A

おしまい(゚∇^*)

モンキーR エンジン載せ換え その⑪

こんにちは(・∀・)

今回は、エンジンジェネレータ換装に伴い、12Vモンキー用ハーネスにまるごと取り換えます。

モンキーR純正ハーネスを取り払っているので、フレームはスッカスカです。
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これが、デイトナミドルウェイトアウターローター専用のCDIです。

中々大きい(*゚ー゚)

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配線の繋ぎかえで、点火時期を変更することができます。
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メインハーネスと、電気機器を取り付けました。
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ギチギチですが、なんとか収めることができました( ^ω^ )
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ついでに、切り落としたガソリンコック用ステーを、なんとかしておきます笑
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旧エンジンでは、機械式タコメーターをつかっていました。

しかし、キタコDOHCヘッドには、機械式取り出し口を取り付けることができません。

そのため、電気式のDNメーターを取り付けました。

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現在こんな感じです(*^ω^*)
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今回はここまでです。

ここまでくれば、もうエンジンを始動することができます!d(゚ε゚*)

しかし!

仕事中にぎっくり腰をやってしまったため、更新が遅くなるとおもいます。笑

すいません(ノω`*)

モンキーR エンジン載せ換え その⑩

こんにちは(゚∇^*)

モンキーR 組立記録 その⑩です。

今回は、ガソリンタンクの補修を行います(* ´艸`)

 

 

1.タンクの現状

店長からガソリンタンクを譲ってもらいました!

ですが、状態が悪くサビサビヘコミも至る所にあります。

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タンクの中身を覗いてみると・・・

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錆しかない!(((゚Д゚)))

サラサラと音もするので、腐食がひどそうです。
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2.錆落とし

まずは、タンク内部を洗浄します。

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ママレモンでめちゃくちゃ洗いました。(゚∇^*)
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タンク内の錆落としはコレ!

花咲かG!(゚∀゚〃)
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今回は錆が酷いので、ぬるま湯で10倍希釈し、タンク内に満たします。

この状態で、最大1週間ほどほったらかします。
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きなこちゃんがヒマそうです(゚∀゚)
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1週間後!

タンク内から錆がさっぱりなくなりました!!

後は花咲かGの原液でコーティングして終了です。
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3.ウレタン塗装

古くなった塗装を、気合のサンドペーパーで落とします。

見よう見まねで、パテをぬりまくり、形を整えてみます。

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初めてにしては、なかなか上手くいったのでは?自画自賛

と思いながら、塗装は知り合いの車屋さんに頼むことにしました。
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私 「下処理やりましたので、サーフェイサーからお願いします!」

車屋「全然出来てないよこれ、修正しとくね」

私 「あっ、はい」

 

 

修正して頂いたのがこれです。

ここまでやったら、私がやった意味がないような・・・??(;^ω^A
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そのままサーフェイサーを吹いてもらいます。

流石はプロの仕事、ヘコミがまったくわかりません。
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モンキーR原色で塗装します。

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クリアーを吹く前に、タンクステッカーを張ります。

張り方が分からなかったので、これまた教えてもらいました(*゚ノ 3゚)
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うーん、完璧だ。
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そしてクリアーを2回吹き、磨いて完成!!(〃ゝω')b

最初のサビサビボロボロがうそのようです。
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今回はここまでです。

タンクが綺麗だと、バイク全体が綺麗に見える気がします。

意外と時間が掛かっていまいましたが、順調に組立が進んでいます。

これからもよろしくお願いします(゚∀゚)

つづく(*^▽^*)

稲刈りの季節

こんにちはヽ( ̄▽ ̄)ノ

今年も、稲刈りの季節がやってきました。

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田んぼまでの足にMTを使います。
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昨日の台風の影響で、稲がなぎ倒されています。

倒れた稲は水分も含んでいますので、通常より作業に時間と手間がかかります(*-ω-*)

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あー…(。-∀-。)

こんな日にはツーリングにいきたいのに…

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あと、MTの走行距離が1万キロになりました!

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MTのおかげで、無事故無転倒でツーリングできております。

日頃からメンテを欠かさずに、安全運転で行きたいと思います( ^ω^ )