鹿児島県長島へツーリングに行きました。

今回は、MT-09で鹿児島県長島町へツーリングにいきました！

メンバーは4MINIだったので、自分もモンキーRで出動しようと思いましたが、エンジンがいまいち不調なので今回もMTでいきます。

タイトなコーナーだとモンキーに置いていかれる・・・

でも上りの直線で馬力にまかせて追いつく！

途中で舞鶴温泉に立ち寄り、お昼にしました。

看板のちゃんぽんをいただきます。

これが旨かった・・・(ﾟ∇^*)

休憩後にちょっと走って、長島へ到着！

撮影スポットの浜辺で一休み(*´ー｀*)ーЭ

帰りに水俣に寄り、有名な美貴最中を頂きます。

上品な甘さでおいしい！緑茶と合います(*´～｀*)

あとは3号線をひた走り、帰路につきました。

MT-09はお尻が痛くなる。。。でもモンキーよりはマシですね。笑

長崎県平戸の大バエ灯台にツーリングしてきました。

少し遠出をして、長崎県平戸までいってきました。

生月橋をバックに一枚！( ^ω^ )

 大バエ灯台にもいきました。

天気が良くて気持ちよかったです。

お昼ご飯はドライブイン鳥にて、定食をいただきました。

長距離のツーリングになりましたが、MT-09のシートではすぐにお尻が痛くなりますね。

なにか対策をうたないといけません。

MT-09 PUIG ツーリングスクリーン装着

こんにちは( ^ω^ )

今回は、MT-09の納車祝いに「PUIG製MT-09 '17用 ツーリングスクリーン」をプレゼントしていただいたので装着してみます。

〇Before

〇After

別角度から

スクリーンありきのデザインだと思っていたので、バランスがいいですね！

＊＊＊追記＊＊＊

高速道路を運転すると、体感では首から下への負荷がぐっと軽減されていました。

ただスクリーンは小刻みにプルプル震えます。

Puig 9377W NEW GENERATION LONG [CLEAR] YAMAHA MT-09 (17-18) プーチ スクリーン カウル

ソロツーリングに行ってきました。

日曜日は天気が良かったので、ふらっとツーリングに行ってきました。

通潤橋をバックにパシャり！

阿蘇にある「宮崎さんちのからあげや」にてからあげをたべる！

これがおいしかった！

MT-09は軽くて運転しやすいですね(￣∇￣)

モンキーR 武川製スピード&タコメーター取り付け

こんにちは( ´ ▽ ` )ﾉ

今回は、武川製スピード&タコメーターをモンキーRに取り付けました。

過去の記録ですので、所々写真が抜け落ちておりますが、ご容赦ください。

＊＊＊＊＊作業は自己責任にてお願いします＊＊＊＊＊

１．使用材料

〇武川製モンキーR用スピード&タコメーターセット

〇タコメーターケーブル

〇機械式タコメーター取り出し口

〇取り出し用ガスケット

〇メーターカバー用スポンジ

※メーター周りを包むスポンジが劣化していたため、型をとり製作しました。

２．機械式タコメーター取り出し口取り付け

２．１カムカバー取り外し

ヘッドに取り付けられているカムカバーを取り外します。

外すには、カバー反対側のボルトを取り外す必要があります。

２．２タコメーター取り出し口取り付け

こちらが機械式タコメーター用取り出し口になります。

カムスプロケットと同期するコマ、ケーシングの組み合わせです。

これにガスケットを取り付けます。

取り外したカムカバーの位置に、タコメーター取り出し口を取り付けます。

タコメーターケーブルを取付けたら、エンジン側の準備は完了です。

３．スピード&タコメーター本体取り付け

３．１既設スピードメーター、ライトケース、キーシリンダー取り外し

ヘッドライトのボルト①，②を取り外し、ステーから切り離します。

スピードメーター固定ナット③を緩め、メーターを取り外す。

新しいメーターに取り付けるため、キーシリンダーも取り外しておきましょう。

３．２スピード&タコメーター取り付け

純正メーターステーに、新しいメーターを取り付けます。

暗くなってきました。。。

３．３ライトケース取り付け

純正ライトケースを使用する場合、各ケーブルと干渉するため穴あけを行います。

※武川の取付け説明書に記載されている方法です。

穴あけを行ったライトケースの取り付け。

ライトケース内の様子。

スピードメーターケーブルの貫通。

タコメーターケーブルの貫通。

※すこし角度がきつそうですが、ケースの角度調整で修正できました。

ライトを取り付けて作業完了です。

ライトケースの穴あけ、ケーブルの貫通に難儀しましたが、現在まで断線等のトラブルは起きておりません。

参考になれば幸いに思います。

SP武川 スピードメーターケーブルASSY 770MM 00-05-0023

MT-09 SW-MOTECH フレームスライダー取付け

こんにちは( ´ ▽ ` )ﾉ

今回は、MT-09 2017モデルに～’16モデル用の

SW-MOTECH フレームスライダーを取り付けましたので報告します。

…といいましたが、取り付け途中の写真を撮り忘れましたので、

いきなり完成です。

ラジエーターガードとの干渉はありません。

'17モデルだと、ウィンカーの方が少し飛び出しが大きいですが、スライダーのおかげで根元から折れることは無さそうです。

参考になれば幸いです。

SW-MOTECH(エスダブリューモーテック) フレームスライダーキット YAMAHA MT-09('14-) stp-06-590-10900-b

MT-09 タナックス MFK-100 ミニフィールドバッグ取り付け

こんにちは( ^ω^ )

今回は、MT-09 2017モデルにタナックス製MFK-100（ミニフィールドバッグ）を取り付け報告を行います。

ngxyh754.hatenablog.com

このバイクは、モデルチェンジしてリアフェンダー＆ナンバープレートがスイングアームに移設されています。

そのため、シートカウル下に取り付けできるところがほとんどありません。

今回は、バッグ固定ベルトをシート下に通すことで、取り付けできるかやってみました。

１．使用したもの

〇タナックス MFK-100 ミニフィールドバッグ

〇キーホルダーリング（Φ50mmくらい）

２．バッグ固定ベルト取り付け

シート下スペースにこのように固定ベルトを通します。

右下のベルトを通すために、ステーを固定するボルトの一部を取り外す必要があるので、その解説を行います。

２．１シートカウル固定ボルト取り外し

シートカウル下のキーシリンダーを回し、シートを取り外します。

シートカウルを取り付けている①と②のボルトを緩め、取り外します。

２．２シート固定フックステーボルト取り外し

２．１で緩めたボルトを取り外すと、シートカウルが少し外側に広げられます。

広げると、③と④のボルトが見えるので、緩めて取り外しましょう。

以上のボルトを取り外すと、ステーを少し浮かせることができるので、その間にベルトを通します。

２．３ベルトをまとめる

4本のベルトをそれぞれシートフレーム、ステー下にくぐらせます。

その後、キーホルダーリングでまとめます。

あとはシートを戻して作業完了です。

＊＊＊追記＊＊＊

ツーリングを数回こなしましたが、シートバッグがぐらつくことはなく快適に使用できています。

リアキャリアを取り付けることなく固定ができていますので、オススメできる方法かなと思います。

タナックス(TANAX) ミニフィールドシートバッグ モトフィズ(MOTOFIZZ) ブラック MFK-100