バイクのある景色

バイクのある景色

オートバイ好きのブログです。

北陸ツーリング 2日目 大阪〜京都

こんばんは(≧∇≦)

今朝5:30に、大阪南港へ到着しました。

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早朝は暇だったので、箕輪の滝をみるために箕輪市にいきました。

バイクだと結構奥まで自走することができ、駐輪場もあります。
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昭和のかほりを感じつつ、徒歩で2キロほど歩きます。
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でました!!( ´∀`)

箕輪の滝ですねー

早朝ですが、ウォーキングしている年配の方々がちらほらおられました。
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滝を見た後、大阪市内へとんぼ返りして友人と会いました。

大阪城を観光して〜
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通天閣のあたりをぶらぶらします。

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流石は大阪、賑わっていますね!!( ̄∀ ̄)
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大阪といえば、たこ焼きですよね。

たこ焼き「わなか」のソースたこ焼きをいただきました。

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友人と別れた後は、京都へ向かい、本日の宿へ到着しました。

本日は、ツーリングというより観光がメインでしたね笑

明日は天橋立に行く予定ですが、天気が悪そうです泣

行かずして京都観光に切り替えるか…迷いどころですね(*´∇`*)笑

北陸ツーリング 1日目 北九州

こんにちは(ノω`*)

3/10より、北陸へ向けてツーリングに出発しました。

昨日の雨で地面が湿っていますが、いざ出発!!

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北九州でお昼ご飯をたべます。

とんこつラーメンですが、臭みがなく美味しいです。
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今日はフェリーまでの移動ですので、

途中休憩もなく新門司港へ到着!( ̄▽ ̄)

乗船する名門大洋フェリーです。
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出航のため、補助船がフェリーの船頭を押してくれています。
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故郷九州の地を離れ、いざ大阪へ…

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明日の朝5時に、大阪南港へ到着予定です。

北陸地方は週末まで天気が悪いようなので、大阪、京都をしばらく周り、金曜日に金沢につくようなペースでゆっくりと巡る予定です(´∀`*)

MT-09 タナックス MFK-101 フィールドバッグ

こんにちは(^O^)

北陸ツーリングに備えて、シートバッグを新しくしました。購入したのは、以前記事にしましたタナックス MFK-100より大きい、

MFK-101 フィールドシートバッグです。

MFK-101
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MFK-101 斜め前
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MFK-101斜め後
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石川のライダーマン様に相談させていただきながら、計画を立てております。

残念ながら天気は悪そうです(´⊙ω⊙`)笑

タナックス(TANAX) フィールドシートバッグ モトフィズ(MOTOFIZZ) ブラック MFK-101

タナックス(TANAX) フィールドシートバッグ モトフィズ(MOTOFIZZ) ブラック MFK-101

 

 

モンキーR エンジン載せ替え その⑬

こんにちは(゚∇^*)

モンキーRエンジン載せ換え 完結です。

ついにモンキーRが完成しました!!

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1.試運転ツーリング

リアキャリアに工具を載せて、試運転ツーリングです。

天気がよくて最高にきもちがいいです。
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まだセッティングがでていないので、すこしゴボゴボいってます。

帰宅してからジェット類を交換しようと考えていたら・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ゴボゴボゴボ・・・

ゴボゴボ・・・

ゴボ・・・

 

 突然のエンジン停止・・・(;-ω-)a゙

路肩に停車して、持ってきた工具でバラします。
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キャブが怪しいので、分解して詰まりがないか確認します。

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メインジェットスロージェット詰まりはありませんでした。

うーん・・・分からん(;´Д⊂)
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プラグは、煤けて真っ黒です。

掃除をすればエンジンは掛かりますが、アイドリングせず回転数も不安定です。

今回は知人にレスキューをお願いして、トランポで帰宅しました。
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路肩で作業していたら、

ツーリング中の人たちが停まってくれました(゚∇^*)笑

こういうところが、バイクマンのいいところですよね~

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2.原因調査

新品のプラグを注文し、故障の原因を調査します。

イグニッションコイルが古いので、抵抗値を測定して故障していないか調べます。

1次コイルの抵抗値0.1~0.15Ωですね。

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測定してみると、標準値でした。
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つづいて2次コイルの点検を行います。

標準値は9.5~13.5kΩです。
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またもや標準値のようです。

イグニッションコイルの故障ではないみたいですね、よかった(*゚ー゚)
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注文していたプラグを交換すると、一発で治りました(*^▽^*)笑

キャブセッティングでも、メイン137.5、スロー15に下げて試運転します。

エンジンは好調!!プラグの色はこんな感じです。
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永らくかかったエンジン載せ換えが完了し、モンキーR完成しました(*´∀`)b

これからじっくりとセッティングをつめていこうかと思います。

これで、モンキーRエンジン載せ換え編は終了です。

お付き合いありがとうございました。

おしまい(* ´艸`) 

Sanwa(三和電気計器) デジタルマルチメーター PM-3

Sanwa(三和電気計器) デジタルマルチメーター PM-3

 

 

モンキーR エンジン載せ換え その⑬

こんにちは(゚∀゚)

今回モンキーRT用のリアキャリアを入手したので、取付を行います。

なぜRT用なのかというと

①Rはオプション

②RTは標準装備

なので、流通量がRTの方が多く入手が簡単だからです。

RT用といっても純正品なので、ポン付けで完了と思っていました。

この時までは・・・(;^ω^A

もくじ

 

1.キャリア比較

これが、入手したモンキーRT用リアキャリアです。

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そして、こちらがモンキーR用リアキャリアです。

よく見ると、キャリア右上の取付ステーの角度が90度違っています
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なんと!!

モンキーRとRTでキャリアの形が違っていました!!(* ゚Д゚)

知らなかった・・・泣

 

2.ステー製作

仕方がないので、ステーを自作して取り付けることにしました。

寸法を測定して、端材を万力で曲げます。

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こんな感じのステーを作りました。
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3.キャリア取付

シートフレームに自作ステーを取付け、リアキャリアを取り付けます。
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横から見るとこんな感じ!(゚∇^*)

モンキーRTはリアキャリアにヘルメットホルダーが付いているので、二つに増えてしまいました笑
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これで取付完了です(*゚∀゚)=3

これで、工具類を腰に巻きつけずにすみそうです。

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 今回はこれで終了です。

もうすぐモンキーRも完成します(*゚∀゚)=3

あと少しですが、お付き合いをよろしくお願いします!

つづく(*゚ノ 3゚)

新年明けましておめでとうございます。

みなさま明けましておめでとうございます_φ( ̄ー ̄ )

新年早々、阿蘇神社で初詣、阿蘇山ツーリングをしてまいりました。

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今年もよろしくお願いします(*´∇`*)

モンキーR エンジン載せ換え その⑫

こんばんは(゚∇^*)

2018年も年の瀬ですが、いかがお過ごしでしょうか?

私は、年末ももっぱらバイク生活でございます(゚∀゚人)

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今回は、モンキーR エンジン始動になります。

やっとこさ、ここまでもってこれました、動画にしましたので、よろしければご覧ください(* ´艸`)

 


モンキーR エンジン始動

 

来年もよろしくお願いします。

よいお年をお過ごしくださいませ!

つづく(*^▽^*)