こんにちは。
週末の3連休を利用して、鹿児島県にある本土最南端の佐多岬へツーリングに行きました。
1日目は薩摩半島をツーリングしてライダーハウスに宿泊し、2日目に大隅半島にいきます。
１．1日目
八代IC～えびのICと九州自動車道を利用して、鹿児島市へ向かいます。
お昼ごはんは、らーめん小金太にてとんこつラーメンを食べました。
鰹節ダシのスープがとってもおいしかったです。
昼食後は南さつまを通り、野間岬へ向かいます。
大きな風力発電機があって迫力満点です。
それから海岸線をひた走り、最南端のJR駅「西大山駅」へ到着！
遠くに開聞岳をのぞむことができます。
この写真だと良く見えませんが、道中見えた反対側からの開聞岳は頂上付近に雲がかかり、幻想的な風景が見られました。
指宿のライダーハウスに宿泊して、1日目は無事終了です。
指宿の砂風呂は以前利用したことがあったので、今回は元湯を堪能しました。
夕食には、地の物ということでカツオのたたきをいただきました。
2日目はフェリーで大隅半島へ渡ります。
梅雨の晴れ間に、MT-09でからあげを食べにツーリングにいきました(*・∀・)
道の駅なかつに到着！
本当はからあげの名店に行く予定でしたが、メンバーの胃もたれによりからあげ以外のメニューがあるところで昼食になりました。
からあげ定食を注文！
耶馬渓を通って帰ります。
いまは紅葉シーズンではないので、すいててオススメですよ( ^ω^ )
最後は亀石峠へGO！
約350kmのツーリングでした。
こんにちは( ﾟ∀ﾟ)
今回は、水本レーシング製モンキーＲ用のマフラー取り付け記録を行います。
※取り付けを行ったのは少し前です。車体の状態が前後しますので、ご了承ください。
〇水本レーシング モンキーＲ用アップタイプマフラー
〇キタコ エキゾーストガスケット
〇キタコ 全天候型パワーフィルター
最初に、モンキーＲのマフラーを取り外します。
現在はキタコ製のものが取り付けられています。
シート下のナットを緩め、シートを取り外します。
あとはエキゾースト固定ナット，マフラーステーを外して取り外します。
これが、今回取り付けるマフラーの全体写真です。
水本レーシング様に依頼して、製作していただきました。
早速取り付けていきます。
ツインチューブフレームの間を通り抜けるので、知恵の輪のようにしてくぐらせていきます。
エキゾーストパイプとフレームをこのステーで固定します。
傾き、位置を調整してサイレンサーが適切な位置にくるようにします。
シートフレームのステーと、マフラーバンドを固定します。
シートフレームとマフラーが平行になるように、何度か分解して調整をしました。
上からみた写真です。
エキゾーストパイプとパワーフィルターが接触してしまったので、角度のついたフィルターに交換して逃がすことにしました。
キャブレターにパワーフィルターを取り付けます。
マニーホールドに取り付けて、フィルターの角度を調整します。
これで、エキゾーストパイプへの接触はなくなりました。
あとはシートを取り付けて、完成です。
エンジンを掛ける前に、マフラーを脱脂しておきましょう。
ノーマルのスタイリングを維持したかったので、アップタイプマフラーが選択肢にあるのは助かります( ´ ▽ ` )ﾉ
水本レーシング様、ありがとうございました！
こんにちは( ﾟ∀ﾟ)
今回は、モンキーRのリヤサスを純正品からNSR50後期純正品に交換します。
〇NSR50純正リヤサス
NSR50-80の純正リヤサスがポン付けできます。
〇取り付け前
〇取り付け後
NSR純正品に交換したことで、プリロードアジャスターが使用可能になりました。
下手な社外品をつけるよりいいかも？？(* _ω_)
今回は、MT-09で鹿児島県長島町へツーリングにいきました！
メンバーは4MINIだったので、自分もモンキーRで出動しようと思いましたが、エンジンがいまいち不調なので今回もMTでいきます。
タイトなコーナーだとモンキーに置いていかれる・・・
でも上りの直線で馬力にまかせて追いつく！
途中で舞鶴温泉に立ち寄り、お昼にしました。
看板のちゃんぽんをいただきます。
これが旨かった・・・(ﾟ∇^*)
休憩後にちょっと走って、長島へ到着！
撮影スポットの浜辺で一休み(*´ー｀*)ーЭ
帰りに水俣に寄り、有名な美貴最中を頂きます。
上品な甘さでおいしい！緑茶と合います(*´～｀*)
あとは3号線をひた走り、帰路につきました。
MT-09はお尻が痛くなる。。。でもモンキーよりはマシですね。笑
